Промежуточная стальная опора ВЛ 220 кВ, марка П220-2Д. Высота 39,5 м, масса 4619 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 9439тм-т4
Среди промежуточных двухцепных опор класса 220 кВ опора П220-2Д по типовому проекту 9439тм-т4 выделяется сочетанием относительно небольшой ширины базы (2,8 м) и значительной общей высоты (39,5 м). Такая пропорция достигается за счёт рационального распределения поперечных сечений стержней решётки: нижний пояс рассчитан на сжимающие усилия от ветровых нагрузок двух цепей, тогда как верхняя часть стойки работает преимущественно на изгиб.
Отметка траверсы — 21,5 м. Двухцепное исполнение предполагает два яруса траверс для поддержания нормированного габарита фазных проводов каждой цепи. Несмотря на узкую базу, устойчивость конструкции обеспечивается правильным подбором фундаментов согласно расчётным нагрузкам типового проекта.
Масса металлоконструкции без цинкования — 4436 кг, с горячим цинком — 4619 кг. Это значительно меньше, чем у ряда аналогичных двухцепных опор 220 кВ, что свидетельствует об оптимизированном конструктивном решении с минимизацией расхода стали. Горячее цинкование обязательно для обеспечения нормативного ресурса эксплуатации.
Опора П220-2Д применяется на прямолинейных участках трасс ВЛ 220 кВ. Промежуточный тип означает, что расчётная схема не предусматривает восприятие разности продольных тяжений: на анкерных точках и углах поворота трассы устанавливаются анкерно-угловые опоры соответствующей серии.
Предназначена для поддержания проводов и грозозащитного троса на прямых участках трассы. Опора П220-2Д — промежуточная, двухцепная, для воздушных линий электропередачи 220 кВ.
Полная высота — 39,5 м, отметка нижней траверсы — 21,5 м, размер основания — 2,8 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 4436 кг без покрытия и 4619 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 183 кг.
Опора П220-2Д выполняется по рабочим чертежам 9439тм-т4. Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.