Производство

На завод поступает листовой и профильный прокат конструкционных марок стали. Партия принимается по сертификатам качества с проверкой марки, плавки и геометрии — на производство не уходит металл без подтверждённого происхождения.

Прокат складируется по маркам и толщинам, чтобы под каждый заказ подбирать материал строго по проекту КМ/КМД.

Инженеры разрабатывают чертежи КМД по вашим КМ или проектному заданию. Деталировка учитывает технологию нашего производства, поэтому конструкции без доработок идут в раскрой — это сокращает сроки и снимает ошибки на монтаже.

На каждый отправочный элемент формируется марка, спецификация металла и метизов и схема сборки. Максимальный элемент — до 24 м длиной и до 18 т массой.

Листовой прокат раскраивается на машине термической резки с ЧПУ: фасонки, рёбра, гранёные стойки опор и мачт выходят точно по контуру из чертежа КМД. Дальше — гибка на листогибочном оборудовании и обработка кромок под сварку.

Программное управление раскроем экономит металл и держит класс точности на потоке, без ручной разметки каждой детали.

Уголковый прокат обрабатывается на автоматической линии FICEP с ЧПУ: резка в размер, пробивка и сверловка отверстий, маркировка — за один проход. Так готовятся элементы решётчатых опор ЛЭП, ферм и конструкций ОРУ.

Отверстия и рез задаются программой из деталировки, поэтому детали одной марки идентичны и собираются без подгонки.

На сборочных стендах и кондукторах детали сводятся в узлы и конструкции, затем — полуавтоматическая сварка в среде защитных газов по технологическим картам. Сварщики аттестованы по НАКС, каждый шов выполняется по карте под конкретное соединение.

Мостовые краны и стапели позволяют собирать негабаритные балки, фермы и секции опор целиком.

Контроль ведётся пооперационно: на входе — прокат, на переделах — геометрия и размеры, на сварке — визуальный и измерительный контроль швов. Ответственные соединения проверяются ультразвуком, толщина цинкового покрытия — толщиномером.

Перед отгрузкой конструкцию принимает ОТК и формирует полный пакет сопроводительной документации.

Защита начинается с химической подготовки поверхности. Конструкция последовательно проходит ванны: обезжиривание снимает масла и загрязнения, травление в растворе соляной кислоты удаляет окалину и ржавчину, флюсование раствором хлоридов цинка и аммония защищает очищенную сталь от повторного окисления и готовит её к цинкованию.

После сушки конструкцию погружают в расплав цинка при температуре около 450 °C. Цинк вступает в реакцию со сталью и образует прочно сросшиеся железо-цинковые слои — покрытие толщиной 80–120 мкм по ГОСТ 9.307 служит на открытом воздухе десятилетия без обслуживания. Для агрессивных сред применяется дуплекс-система «цинк + окраска».

Готовые элементы маркируются по отправочным маркам, комплектуются по отгрузочным спецификациям, при необходимости упаковываются. К партии прикладывается полный комплект сопроводительной документации.

Отгрузка — автомобильным и железнодорожным транспортом; маршрут и габариты просчитываются под конкретный объект по всей России.