Промежуточная стальная опора ВЛ 110 кВ, марка П110-4Д. Высота 30,6 м, масса 2453 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 1731тм-т2
Опора П110-4Д — двухцепная промежуточная опора ЛЭП класса напряжения 110 кВ, разработанная в рамках типового проекта 1731тм-т2. Устанавливается на прямых участках трассы и воспринимает вертикальные нагрузки от веса проводов и гололёдно-ветровые нагрузки без восприятия продольного тяжения.
Общая высота конструкции составляет 30,6 м при высоте траверсы 18 м. Ширина базы опоры — 2,19 м, что определяет габаритный след фундамента. Расчётная марка провода — АС 120/19, грозозащитный трос — ТК-9,1. Конструкция рассчитана на применение в районах по гололёду от I до IV, что обеспечивает широкую географию использования — от умеренно-континентальных до суровых климатических зон.
Двухцепное исполнение позволяет подвесить два независимых комплекта фазных проводов на одной стойке, сокращая полосу отвода земли по сравнению с раздельной прокладкой одноцепных линий. Траверсы рассчитаны под подвеску гирлянд изоляторов в соответствии с требованиями ПУЭ для класса напряжения 110 кВ.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ без цинкового покрытия составляет 2 361 кг; с горячим цинкованием — 2 453 кг. Горячее цинкование обеспечивает долговременную антикоррозионную защиту в соответствии с ГОСТ 9.307 и продлевает срок службы опоры в агрессивных атмосферных условиях.
Опора П110-4Д применяется при строительстве и реконструкции магистральных и распределительных воздушных линий электропередачи 110 кВ на прямых пролётах с нормативными длинами пролётов, соответствующими типовому проекту. Стальные элементы изготавливаются из проката по ГОСТ с последующей сборкой на болтовых соединениях на месте монтажа.
Предназначена для поддержания проводов и грозозащитного троса на прямых участках трассы. Опора П110-4Д — промежуточная, двухцепная, для воздушных линий электропередачи 110 кВ.
Полная высота — 30,6 м, отметка нижней траверсы — 18 м, размер основания — 2,19 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 2361 кг без покрытия и 2453 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 92 кг.
Опора П110-4Д выполняется по рабочим чертежам 1731тм-т2. Расчётные климатические условия: район по гололёду — I-IV. Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.
Расчётные марки проводов — АС 120/19. Грозозащитные тросы — ТК-9,1.