Опора П110-4+4

Значительная масса — 4110 кг в оцинкованном исполнении — характеризует двухцепную промежуточную опору П110-4+4 для ВЛ 110 кВ с надставкой 4 м. Итоговая высота конструкции достигает 35 м, что соответствует высотному ряду опор для пересечений с дорогами, водными объектами и иными коммуникациями, требующими увеличенного вертикального габарита.

Типовой проект — 3.407-68/73 (3078тм-т9). Высота траверсы — 23 м, ширина базы — 3,2 м. Расширенная база необходима для обеспечения устойчивости 35-метровой башни при ветровых нагрузках на двойную цепь проводов. Масса без горячего цинкования — 3956 кг, с цинкованием — 4110 кг. По сравнению с базовой П110-4 (3366 кг) масса возросла на 744 кг — это металл надставки и усиленных элементов основания.

Провода марок АС-70 — АС-95, диапазон по гололёду I–IV — те же, что у базовой П110-4. Надставка не изменяет несущую способность по нагрузкам от проводов, однако увеличивает ветровые усилия на ствол, что учтено в типовом проекте при проверке сечений элементов башни.

Опора П110-4+4 применяется в местах, где по данным нивелировки трассы стандартной высоты П110-4 недостаточно для обеспечения нормативного электрического габарита. ПУЭ устанавливают минимальные значения этого габарита в зависимости от класса напряжения и характера подстилающей поверхности, поэтому проверка каждого пролёта является обязательной частью проектирования ВЛ 110 кВ.

Горячее цинкование обеспечивает долговременную антикоррозионную защиту всех стальных элементов. Монтаж крупной конструкции массой около 4 тонн требует применения монтажного крана соответствующей грузоподъёмности. Типовой проект содержит все расчёты фундаментов и монтажные схемы для данного типоразмера, что исключает необходимость индивидуального проектирования. Переход с П110-4 на П110-4+4 сохраняет марку провода и сечение, обеспечивая однородность токовых характеристик всей линии при необходимом увеличении вертикального габарита.