Промежуточная стальная опора ВЛ 110 кВ, марка 2П110-11+5.4. Высота 36,7 м, масса 3008 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 3.407.2-165.1 01КМ
Необходимость увеличить вертикальный габарит над препятствиями — лесными массивами, автодорогами, судоходными водными преградами — решается установкой надставки на базовую портальную стойку. Опора 2П110-11+5.4 представляет собой высотную модификацию серии 2П110-11 для одноцепных ВЛ 110 кВ с надставкой 5,4 м: общая высота достигает 36,7 м, траверса расположена на отметке 28,9 м.
Типовой проект — 3.407.2-165.1 01КМ. Радиус базы увеличен до 16,5 м по сравнению с базовым исполнением (12 м): расширение компенсирует возросший изгибающий момент от ветровых и гололёдных нагрузок при значительно большем плече их приложения. Тросостойка входит в состав конструкции. Грозозащитный трос — С 50 (ТК-9.1). Климатические районы: ветровые III–V, гололёдные I–IV.
Портальная схема с разнесёнными на 16,5 м стойками обеспечивает высокую поперечную жёсткость при действии ветровых нагрузок V района на полной рабочей высоте 36,7 м. Марки допустимых проводов — АС 70/11, АС 120/19, АС 240/32. Промежуточная схема подвески с вертикальными гирляндами изоляторов соответствует нормальному режиму работы без анкерного тяжения.
Масса металлоконструкций по чертежу КМ: без горячего цинкования — 2915 кг, с горячим цинкованием — 3008 кг. Прирост массы относительно базовой 2П110-11 (2575/2657 кг) составляет около 340–350 кг и определяется длиной надставки и расширенной базой. Горячее цинкование в заводских условиях обеспечивает антикоррозионную защиту на весь расчётный срок службы.
Болтовая сборка из маркированных заводских секций выполняется без сварки на строительной площадке. Поставка поэлементная, с крепёжными деталями по спецификации проекта. Опора 2П110-11+5.4 применяется на прямых перегонах одноцепных ВЛ 110 кВ там, где требуется наибольшая строительная высота портальной серии типового проекта 3.407.2-165.1 01КМ.
Высотная модификация 2П110-11+5.4 применяется на тех участках одноцепной ВЛ 110 кВ, где стандартная высота серии не позволяет выдержать нормируемый вертикальный габарит над пересекаемым объектом. Надставка 5,4 м монтируется как отдельный секционный элемент, поставляемый в комплекте с основной стойкой.
Предназначена для поддержания проводов и грозозащитного троса на прямых участках трассы. Опора 2П110-11+5.4 — промежуточная, одноцепная, для воздушных линий электропередачи 110 кВ.
Полная высота — 36,7 м, отметка нижней траверсы — 28,9 м, размер основания — 16,5 (радиус) м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 2915 кг без покрытия и 3008 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 93 кг.
Опора 2П110-11+5.4 выполняется по рабочим чертежам 3.407.2-165.1 01КМ. Расчётные климатические условия: район по гололёду — I-IV, ветровой район — III-V. Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.
Расчётные марки проводов — АС 70/11, АС 120/19, АС 240/32. Грозозащитные тросы — С 50 (ТК-9.1).
