Опора 2П110-11-5.4

Опора 2П110-11-5.4 занимает промежуточное положение по строительной высоте в серии портальных промежуточных конструкций для одноцепных ВЛ 110 кВ. При общей высоте 25,9 м и траверсе на отметке 18,1 м она располагается между наименьшей модификацией (-10.8, 20,5 м) и базовым исполнением (31,3 м). Это исполнение применяется там, где полная высота серии избыточна для соблюдения нормируемых габаритов, а минимальная — недостаточна.

Типовой проект — 3.407.2-165.1 01КМ. Одноцепная схема подвески. Радиус базы — 9,5 м: промежуточное значение между 7,5 м (у -10.8) и 12 м (у базовой), соответствующее моментным нагрузкам при высоте 25,9 м. Тросостойка входит в конструкцию. Грозозащитный трос — С 50 (ТК-9.1). Климатические районы: ветровые III–V, гололёдные I–IV.

Марки допустимых проводов: АС 70/11, АС 120/19, АС 240/32. В нормальном режиме эксплуатации промежуточная опора ЛЭП воспринимает вертикальную нагрузку от веса проводов и троса и поперечное ветровое давление. Портальная схема с разнесёнными стойками обеспечивает повышенную поперечную жёсткость по сравнению с одностоечными аналогами, что особенно важно при нагрузках ветровых районов III–V.

Масса металлоконструкций по чертежу КМ: без горячего цинкования — 2296 кг, с горячим цинкованием — 2369 кг. Горячее цинкование по ГОСТ 9.307 выполняется методом погружения в расплав и обеспечивает долгосрочную защиту от атмосферной коррозии в любых климатических зонах применения без потребности в периодическом окрашивании.

Монтаж — болтовой, из маркированных заводских секций, без применения сварочного оборудования. Поставка поэлементная, в комплекте с крепёжными деталями. Подбор фундаментного решения выполняется по нагрузкам типового проекта. Опора 2П110-11-5.4 применяется на прямолинейных перегонах одноцепных ВЛ 110 кВ, обеспечивая гибкий выбор строительной высоты в рамках портальной серии при оптимальном расходе стали.