Опора У35-1Т+5

Надставка +5 в шифре У35-1Т+5 означает удлинение ствола на пять метров относительно базовой модификации: общая высота конструкции составляет 22,95 м, а траверса расположена на отметке 15 м. Такое исполнение применяется на участках трассы, где стандартный габарит недостаточен из-за особенностей рельефа, наличия пересекаемых автодорог или иных объектов, требующих увеличенного вертикального зазора до проводов.

Опора выполнена по типовому проекту 3.407-68/73.8 (3078тм-т8) и относится к классу анкерно-угловых одноцепных для воздушных линий 35 кВ. В отличие от промежуточных, анкерно-угловые опоры воспринимают горизонтальное тяжение проводов при изменении направления трассы ВЛ: провода крепятся на натяжных гирляндах изоляторов, что исключает продольный сдвиг при обрыве смежного пролёта и обеспечивает надёжное секционирование линии.

Конструкция оснащена тросостойкой для крепления грозозащитного троса. Тросостойка формирует необходимый защитный угол над фазными проводами и существенно снижает вероятность прямых ударов молнии в токоведущие части. Ширина базы — 5,7 м — обеспечивает устойчивость при расчётных ветровых нагрузках. Расширенное основание относительно базовой модификации компенсирует возросший опрокидывающий момент из-за удлинённого ствола.

Масса опоры по чертежу КМ без горячего цинкования составляет 4725 кг, в оцинкованном исполнении — 4910 кг. Горячее цинкование формирует защитный слой на поверхности стали, обеспечивающий долгосрочную антикоррозионную защиту без дополнительной окраски. Это важно для опор в условиях повышенной влажности, сезонных перепадов температур и промышленных загрязнений атмосферы.

Одноцепная конфигурация У35-1Т+5 предусматривает подвеску одного комплекта фазных проводов. Типовой проект 3.407-68/73.8 охватывает широкий диапазон климатических условий, что делает данную опору применимой при строительстве и реконструкции распределительных сетей 35 кВ. Монтаж конструкции производится стандартными методами с применением грузоподъёмной техники соответствующей грузоподъёмности. При сооружении фундаментов стойки устанавливаются в соответствии с проектом ВЛ с учётом расчётных нагрузок по несущей способности и устойчивости грунта в конкретном климатическом районе.