Опора 1У220-2+5

Умеренная надставка ствола +5 м — наиболее распространённое решение для участков трассы, где стандартная высота двухцепной опоры 1У220-2 незначительно не обеспечивает требуемый габарит. Общая высота конструкции 1У220-2+5 составляет 34,4 м, высота траверсы — 15,4 м. Это позволяет преодолевать большинство типовых препятствий: дороги с высокими насыпями, поросшие берега водотоков, огороженные промышленные объекты в пределах охранной зоны линии.

Опора анкерно-угловая, двухцепная, предназначена для ВЛ 220 кВ. Установка выполняется в узловых точках двухцепных линий — на углах поворота трассы и в местах анкеровки. В этих сечениях конструкция воспринимает сосредоточенное тяжение обоих комплектов фазных проводов, ветровые нагрузки на два провода и суммарный вертикальный вес гирлянд. Провод — АС 240/32, грозозащитный трос — С 70 (ТК-11.0).

Ширина базы 6,46 м обеспечивает устойчивость конструкции при расчётных нагрузках III ветрового района и гололёдности I–IV. По сравнению с исполнением +10 база меньше на 1,25 м, что соответствует пропорционально меньшему плечу нагрузки при высоте 34,4 м. Болтовые соединения элементов решётки обеспечивают полевую сборку без сварочного оборудования.

Масса металлоконструкции без цинкования — 13 092 кг, с горячим цинкованием — 13 576 кг. Горячее цинкование является отраслевым стандартом для металлоконструкций ВЛ открытой эксплуатации: цинковый слой формирует барьерную и катодную защиту стали в самых разнообразных климатических условиях, исключая коррозионное разрушение в течение всего проектного срока службы.

Конструкция разработана по типовому проекту 3.407.2-145.3 05КМ, объединяющему все двухцепные опоры серии 1У220-2. Принадлежность к единому типовому ряду позволяет без дополнительных согласований менять высотные исполнения опор при корректировке профиля трассы в ходе рабочего проектирования. Совместимость с типовыми фундаментными решениями серии 1У220-2 упрощает расчёт оснований и сокращает объём проектной документации.