Анкерно-угловая стальная опора ВЛ 110 кВ, марка 1У110-2+15. Высота 37,6 м, масса 9286 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 3.407.2-170.3 9КМ
В серии двухцепных анкерно-угловых опор 110 кВ по типовому проекту 3.407.2-170.3 (шифр 9КМ) исполнение 1У110-2+15 является наиболее высоким и металлоёмким. Надставка +15 м доводит общую высоту конструкции до 37,6 м при высоте траверсы 23,6 м. Ширина основания — 7,53 м — максимальная в данной подгруппе, что отражает значительные требования к устойчивости при суммарном тяжении двух цепей с такой высоты.
Анкерно-угловые опоры данного класса воспринимают тяжение проводов двух независимых цепей вдоль оси линии — существенно большее нагружение по сравнению с промежуточными конструкциями. Двухцепная компоновка позволяет разместить два контура ВЛ 110 кВ в едином коридоре, снижая землеотвод и инфраструктурную нагрузку на трассу. Провод АС120/19 используется для обеих цепей.
Опора рассчитана для III ветрового района при гололёдном нагружении I–IV районов. Грозозащитный трос С50 (ТК-9.1) крепится на тросостойке конструкции, обеспечивая молниезащиту обоих токоведущих контуров.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 8951 кг без цинка и 9286 кг с горячим цинкованием. Это максимальное значение в линейке 1У110-2: при надставке +5 масса составляет 5946 кг, при +10 — 7385 кг, при +15 — 9286 кг. Нарастание металлоёмкости обусловлено не только весом дополнительных секций, но и необходимостью расширения основания для обеспечения устойчивости. Горячее цинкование обеспечивает длительную антикоррозионную защиту стали.
Поставляется секциями с маркировкой по КМ-документации. Используется в двухцепных ВЛ 110 кВ на угловых и анкерных точках с максимальным габаритом в рамках серии 9КМ.
Воспринимает продольные нагрузки от разности тяжения проводов и применяется на углах поворота и анкерных участках трассы. Опора 1У110-2+15 — анкерно-угловая, двухцепная, для воздушных линий электропередачи 110 кВ.
Полная высота — 37,6 м, отметка нижней траверсы — 23,6 м, размер основания — 7,53 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 8951 кг без покрытия и 9286 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 335 кг.
Опора 1У110-2+15 выполняется по рабочим чертежам 3.407.2-170.3 9КМ. Расчётные климатические условия: район по гололёду — I-IV, ветровой район — III. Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.
Расчётные марки проводов — АС 120/19. Грозозащитные тросы — С 50 (ТК-9.1).