Опора 2П220-2Т

Наибольшая по высоте конструкция в двухцепной серии 2П220-2 — опора 2П220-2Т высотой 45,5 м. Литера «Т» в шифре указывает на тросостойку — элемент, выдвигающий грозозащитный трос над плоскостью фазных проводов и улучшающий угол молниезащиты. Высота траверсы — 26 м, ширина прямоугольного основания — 6,06×4,39 м.

Опора 2П220-2Т — промежуточная двухцепная для ВЛ 220 кВ, разработанная по типовому проекту 3.407.2-145 (12976тм-т1). На двух ярусах траверс подвешиваются провода марок АС 240/32 и АС 400/51. Грозозащитный трос С70 (ТК-11) крепится к тросостойке в верхней части конструкции, обеспечивая оптимальный угловой охват над каждым из двух пучков проводников.

Двухцепная промежуточная опора воспринимает вертикальные нагрузки от обеих цепей — вес проводов и гололёдных отложений — и горизонтальное ветровое давление на суммарную парусность. Продольные тяжения проводов при нормальном режиме работы не воспринимаются. Для восприятия тяжений при изменении направления трассы применяются анкерно-угловые опоры соответствующей серии.

Масса металлоконструкции — 6876 кг без цинкования и 7130 кг с горячим цинкованием: это наибольший показатель в данной серии. Цинкование при таких габаритах выполняется поэлементно с последующей сборкой на трассе, что гарантирует качество покрытия на всех наружных и внутренних поверхностях профилей.

Высота 45,5 м делает опору 2П220-2Т применимой на участках с жёсткими требованиями к габариту: пересечения с автомобильными и железными дорогами, судоходными реками, линиями связи. В составе протяжённой двухцепной линии такие опоры устанавливаются на наиболее ответственных пролётах и чередуются с укороченными модификациями серии — 2П220-2Т-11.5 и 2П220-2Т-5.0 — для оптимизации высотного профиля трассы. Расчётные параметры соответствуют требованиям типового проекта 3.407.2-145 (12976тм-т1). Тросостойковые модификации серии обеспечивают непрерывную молниезащиту на участках с повышенной грозоопасностью, где применение бестросостойковых вариантов недостаточно.