Опора 3П110-2ПГ-3.2

Комбинируя двухцепное исполнение с подвеской двух грозозащитных тросов, опора 3П110-2ПГ-3.2 занимает промежуточное положение в высотном ряду: 33,6 м против 36,8 м у базовой 3П110-2ПГ. Снижение высоты сопровождается уменьшением ширины основания с 3,35 до 3,02 м и переносом траверсы с 22 на 18,8 м — закономерное следствие снижения расчётных нагрузок.

Тросовое оснащение остаётся неизменным: тросы С 50 (ТК-9.1) и АЖС 70/39 крепятся через тросостойку. Исполнение востребовано на двухцепных ВЛ 110 кВ, где требования к грозозащите или организация ВОЛС-связи по тросу АЖС обязательны, а профиль трассы позволяет применить пониженную высоту подвеса.

Провод — АС 120/19. Климатические параметры: III ветровой район, гололёдные районы II–IV. Как и у базовой 3П110-2ПГ, I гололёдный район не входит в условия применения — это необходимо учитывать при трассировании в регионах с лёгким льдообразованием, выбирая в этом случае ряд 3П110-2 без суффикса ПГ.

Масса по чертежу КМ: 3523 кг без цинкового покрытия, 3653 кг с горячим цинкованием. Снижение по сравнению с базовой 3П110-2ПГ (3986/4133 кг) составляет около 12%, что соответствует общей закономерности высотного ряда. При значительных объёмах поставок разница в 430–480 кг на опору ощутимо снижает транспортные затраты.

Типовые проекты: 3.407.2-166.0-01, 3.407.2-156.1 09КМ, 3.407.2-166.2 12КМ. Горячее цинкование металлоконструкции обеспечивает нормативный ресурс антикоррозионной защиты. Опора применяется совместно с другими позициями ряда 3П110-2ПГ при ступенчатом регулировании высот подвеса на трассах ВЛ с переменным рельефом и требованием к двухтросовой грозозащите.

Объединение двухцепного исполнения с двумя тросами в пониженном варианте 3П110-2ПГ-3.2 позволяет решить задачу грозозащиты с ВОЛС на трассах с переменным рельефом без применения нестандартных решений. Горячее цинкование исключает дополнительное антикоррозионное обслуживание на нормативный срок службы.