Опора 3П110-2-8.5

Наименьший типоразмер в двухцепном промежуточном ряду — опора ЛЭП 3П110-2-8.5 высотой 27 м. Несмотря на компактность, конструкция остаётся полноценной двухцепной: шесть фазных проводов на двух траверсах плюс тросостойка для грозозащитного троса С 50 (ТК-9.1). Траверса верхней цепи расположена на отметке 13,5 м.

Ширина основания — 2,47 м: наименьшая в ряду 3П110-2 (у базовой — 3,35 м, у модификации -3.2 — 3,02 м). Последовательное уменьшение базы при снижении высоты отражает расчётное уменьшение момента ветровой нагрузки. Провода — АС 70/11 и АС 120/19 — подвешиваются на поддерживающих гирляндах; продольное тяжение на промежуточную опору не передаётся.

Климатические параметры применения — III ветровой район, гололёдные районы I–IV — идентичны базовой 3П110-2 и модификации -3.2. Проектировщик может свободно комбинировать все три типоразмера ряда на одной трассе, руководствуясь только требованиями профиля местности.

Типовой проект 3.407.2-156.1 09КМ. Металлоконструкция выполняется с горячим цинкованием. Масса без цинкового покрытия — 2856 кг, с цинком — 2960 кг. По сравнению с базовой 3П110-2 (3906/4050 кг) снижение металлоёмкости составляет около 27%, что значимо при строительстве трасс на возвышенном профиле.

Двухцепная схема с компактными опорами типа 3П110-2-8.5 позволяет минимизировать нагрузки на фундаменты и снизить визуальное воздействие на ландшафт. Небольшая масса секций облегчает монтаж в стеснённых условиях и при ограниченном доступе тяжёлой техники. Горячее цинкование обеспечивает нормативный ресурс антикоррозионной защиты без промежуточного обслуживания.

Сочетание компактных габаритов, двухцепного исполнения и диапазона гололёда I–IV делает опору 3П110-2-8.5 эффективным решением для возвышенных участков трасс. На каждые 100 опор по сравнению с базовой 3П110-2 экономия металла составит около 105 тонн, что значимо при строительстве длинных двухцепных ВЛ 110 кВ.