Опора 1П110-1-3.2

Высота промежуточной одноцепной опоры 1П110-1-3.2 составляет 25,2 м — на 3,2 м меньше, чем у базовой версии серии. Такой типоразмер уместен в тех пролётах трассы ВЛ 110 кВ, где нормативный габарит провода до земли обеспечивается при сниженной строительной высоте: возвышенные участки рельефа, пересечения водоразделов, профили с подъёмом в сторону опоры.

Отметка траверсы — 18,8 м, ширина базы — 2,15 м. Снижение высоты уменьшает плечо приложения ветровой нагрузки, что позволило облегчить конструкцию: масса без горячего цинкования составляет 1972 кг, с цинком — 2046 кг. Это на 11% меньше массы базовой 1П110-1, при полном сохранении расчётных климатических параметров — ветровой район III, гололёдный I–IV.

Подвеска проводов марки АС 70/11 и АС 120/19 осуществляется поддерживающими гирляндами. Грозозащитный трос С 50 (ТК-9.1) крепится на вершине стойки без тросостойки. Типовой проект 3.407.2-170.1 01КМ задаёт расчётные режимы: нормальный, аварийный при обрыве провода или троса, монтажный.

Несущая решётчатая конструкция из угловых стальных профилей рассчитана на работу в условиях знакопеременных динамических нагрузок. Горячее цинкование всех металлических элементов, включая крепёжные детали, обеспечивает антикоррозионную защиту без применения дополнительных лакокрасочных покрытий в течение всего расчётного срока службы.

Опора 1П110-1-3.2 входит в унифицированный высотный ряд серии 1П110-1. Конструктивная совместимость по маркам проводов, тросов и типовым соединительным узлам позволяет применять её совместно с базовой 1П110-1 и версией 1П110-1-8.5 в одной трассе, рационально адаптируя профиль линии к рельефу и сокращая расход металла там, где высокая строительная отметка избыточна.

Монтаж опоры выполняется из типовых болтовых соединений по чертежам КМ типового проекта. Горячее цинкование поверхностей угловых профилей и крепёжных элементов — метизов, болтов, накладок — обеспечивает единый уровень антикоррозионной защиты всего узлового комплекта. Стандартизованный подход к соединениям упрощает входной контроль деталей при приёмке на монтажном участке и сокращает время сборки на фундаментах.