Опора 1У330-2+15

Опора 1У330-2+15 — наиболее высокая из типового ряда 1У330-2 с максимальной надставкой 15 м: общая высота конструкции достигает 49,9 м при высоте траверсы 25,9 м. Двухцепное исполнение предусмотрено для ВЛ 330 кВ, где в едином коридоре прокладываются две параллельные цепи. Анкерно-угловое назначение означает, что опора устанавливается в местах изменения направления трассы или служит анкерной точкой, ограничивающей распространение аварийных нагрузок.

Ширина базы 10,17 м — максимальная в данном типовом ряду — продиктована необходимостью стабилизации конструкции при ветровых нагрузках на высоко расположенные провода и при горизонтальных тяжениях. Металлоёмкость конструкции весьма высока: масса по КМ без цинка — 36 284 кг, с горячим цинкованием — 37 642 кг.

Типовой проект 3.407.2-166 (13096тм-т1) предусматривает применение расщеплённых проводов 2хАС240/32 или 2хАС400/51 на фазах и грозозащитного троса С70 (ТК-11). При такой высоте обеспечивается нормативный вертикальный габарит при пересечении сложных препятствий: густого леса, насыпей автодорог и железных дорог, крупных водных объектов.

Конструкция разработана как часть унифицированного ряда и применяется совместно с базовой 1У330-2 и промежуточными надставками +5 и +10 м — в зависимости от топографических условий конкретного пролёта. Горячее цинкование металла надёжно защищает от атмосферной коррозии в широком диапазоне климатических зон. Болтовое соединение позволяет выполнять поэлементную сборку конструкции непосредственно на трассе.