Анкерно-угловая стальная опора ВЛ 220 кВ, марка У220-2ТС+9. Высота 40,6 м, масса 18927 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 3.407-117 (9206тм-т2)
Опора У220-2ТС+9 — промежуточная по высоте модификация типоряда У220-2ТС для двухцепных линий 220 кВ. Надставка +9 м поднимает общую высоту конструкции до 40,6 м при высоте траверсы 19,5 м, что позволяет выдержать нормативный вертикальный габарит в местах пересечений с коммуникациями без применения максимальной надставки +14.
Проектная документация — типовой проект 3.407-117 (9206тм-т2). Ширина базы опоры составляет 7,9 м — увеличена по сравнению с базовым вариантом для компенсации возрастающего опрокидывающего момента при большей высоте. Суммарная масса стальных элементов по чертежу КМ без цинкового покрытия — 18 216 кг, с учётом горячего цинкования — 18 927 кг.
Анкерно-угловое назначение конструкции определяет её роль на трассе ВЛ 220 кВ: опора устанавливается в точках изменения направления линии либо служит анкерной точкой секции, ограничивая зону аварийных нагрузок при обрыве проводов. Двухцепность позволяет совместить в одной конструкции провода двух электрически независимых цепей.
Горячее цинкование всех элементов обеспечивает антикоррозионную стойкость металлоконструкций в условиях промышленной атмосферы, прибрежных зон и районов с высокой влажностью. Опора соответствует требованиям нормативной документации по проектированию стальных опор ВЛ напряжением 220 кВ.
Воспринимает продольные нагрузки от разности тяжения проводов и применяется на углах поворота и анкерных участках трассы. Опора У220-2ТС+9 — анкерно-угловая, двухцепная, для воздушных линий электропередачи 220 кВ.
Полная высота — 40,6 м, отметка нижней траверсы — 19,5 м, размер основания — 7,9 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 18216 кг без покрытия и 18927 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 711 кг.
Опора У220-2ТС+9 выполняется по рабочим чертежам 3.407-117 (9206тм-т2). Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.