Анкерно-угловая стальная опора ВЛ 110 кВ, марка У110-2+9. Высота 33,7 м, масса 11834 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 3.407-68/73.10 (3078тм-т10)
Среди модификаций семейства У110-2 опора У110-2+9 выделяется наибольшей высотой: вставка 9 м поднимает общую отметку до 33,7 м, что востребовано на участках пересечения ВЛ с автодорогами федерального значения, судоходными реками или другими воздушными линиями. Конструкция является двухцепной анкерно-угловой и рассчитана на класс напряжения 110 и 150 кВ.
Типовой проект 3.407-68/73.10 (3078тм-т10) регламентирует основные геометрические и силовые параметры. Высота траверсы — 19,5 м, ширина базы — 7,5 м. Увеличенная ширина основания необходима для восприятия опрокидывающего момента от суммарных горизонтальных нагрузок — тяжения проводов и давления ветра, — которые значительно возрастают с ростом высоты конструкции.
Провода АС 150 и АСО 240 подвешиваются в гирляндах натяжной арматуры; грозозащитный трос С 50 (ТК-9.1) крепится на тросостойке. Ветровой район III определяет расчётное скоростное давление ветра; гололёдные районы I–IV охватывают широкий спектр условий налипания льда на провода и трос.
Масса металлоконструкции без покрытия — 11 391 кг, с горячим цинком — 11 834 кг. Увеличенная масса по сравнению с базовой У110-2 обусловлена усилением поясных уголков в зонах максимальных изгибающих моментов и большей длиной ствола. Горячеоцинкованное исполнение обеспечивает долговременную коррозионную защиту без дополнительного обслуживания, особенно ценную на трассах через труднодоступные местности.
Металлоконструкция У110-2+9 выполнена из конструкционной углеродистой стали с нормируемым пределом текучести. Болтовое соединение элементов на трассе не требует сварки, что упрощает монтаж в полевых условиях и позволяет при необходимости заменить отдельные секции без демонтажа всей опоры. Это обеспечивает удобство ремонтного обслуживания на протяжении всего жизненного цикла ВЛ. Конструктивная документация включает чертежи КМ с полной спецификацией элементов. При подборе опоры для конкретного пролёта проектировщик сверяет расчётные нагрузки с паспортными значениями типового проекта 3.407-68/73.10, что гарантирует соответствие конструкции фактическим условиям строительства.
Воспринимает продольные нагрузки от разности тяжения проводов и применяется на углах поворота и анкерных участках трассы. Опора У110-2+9 — анкерно-угловая, двухцепная, для воздушных линий электропередачи 110 кВ.
Полная высота — 33,7 м, отметка нижней траверсы — 19,5 м, размер основания — 7,5 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 11391 кг без покрытия и 11834 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 443 кг.
Опора У110-2+9 выполняется по рабочим чертежам 3.407-68/73.10 (3078тм-т10). Расчётные климатические условия: район по гололёду — I-IV, ветровой район — III. Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.
Расчётные марки проводов — АС 150, АСО 240. Грозозащитные тросы — С 50 (ТК-9.1).
