Анкерно-угловая стальная опора ВЛ 110 кВ, марка 1У110-4П. Высота 22,6 м, масса 5880 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 3.407.2-170.3 17КМ 3.407.2-166.2 08КМ
Конструкция 1У110-4П относится к классу анкерно-угловых опор ЛЭП для пересечений — специализированному типу, применяемому там, где воздушная линия 110 кВ пересекает другие коммуникации: автомобильные и железные дороги, судоходные реки, другие ВЛ. Двухцепное исполнение означает, что на одном стволе монтируются провода двух независимых цепей, каждая со своими натяжными гирляндами изоляторов.
Опора разработана в рамках типовых проектов 3.407.2-170.3 (17КМ) и 3.407.2-166.2 (08КМ). Общая высота — 22,6 м, высота траверсы — 8,6 м, ширина базы — 4,08 м. В конструкцию интегрирована тросостойка для крепления грозозащитного троса С 50 (ТК-9.1), обеспечивающая молниезащиту на всей длине пересечения.
При пересечениях к опорам предъявляются повышенные требования по надёжности: конструкция должна выдерживать полное тяжение проводов марки АС 240/32 при обрыве пролёта с одной стороны. Расчёт выполнен для III ветрового района и гололёдных нагрузок I–IV, что позволяет применять опору в большинстве климатических зон России.
Масса опоры по чертежу КМ — 5670 кг без покрытия и 5880 кг после горячего цинкования. Разница в 210 кг соответствует стандартной толщине цинкового слоя, обеспечивающего долгосрочную антикоррозионную защиту в условиях повышенной агрессивности среды в зонах пересечений.
Применение опоры 1У110-4П на пересечениях регламентируется требованиями ПУЭ к габаритам и надёжности. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию без промежуточного усиления, что особенно важно на труднодоступных участках линии.
Воспринимает продольные нагрузки от разности тяжения проводов и применяется на углах поворота и анкерных участках трассы. Опора 1У110-4П — анкерно-угловая, двухцепная, для воздушных линий электропередачи 110 кВ.
Полная высота — 22,6 м, отметка нижней траверсы — 8,6 м, размер основания — 4,08 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 5670 кг без покрытия и 5880 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 210 кг.
Опора 1У110-4П выполняется по рабочим чертежам 3.407.2-170.3 17КМ 3.407.2-166.2 08КМ. Расчётные климатические условия: район по гололёду — I-IV, ветровой район — III. Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.
Расчётные марки проводов — АС 240/32. Грозозащитные тросы — С 50 (ТК-9.1).
