Анкерно-угловая стальная опора ВЛ 110 кВ, марка 1У110-4+15. Высота 37,6 м, масса 11565 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 3.407.2-170.3 17КМ
Опора 1У110-4+15 — наиболее металлоёмкая конструкция в серии двухцепных анкерно-угловых опор 110 кВ по типовому проекту 3.407.2-170.3 (шифр 17КМ). Масса по чертежу КМ составляет 11 150 кг без цинка и 11 565 кг с горячим цинкованием. Такое значение обусловлено совокупностью факторов: максимальная высота в серии (37,6 м при высоте траверсы 23,6 м), наибольшая ширина основания (7,83 м) и двухцепная компоновка с тяжёлым проводом АС240/32.
Анкерно-угловой тип конструкции предполагает восприятие тяжения двух цепей с проводом АС240/32 в точках поворота трассы и на концах анкерных секций — в противоположность промежуточным опорам, рассчитанным лишь на вертикальные и ветровые нагрузки. Совокупность двухцепной схемы и максимальной высоты формирует наибольшие изгибающие и тяговые усилия, которые определяют расчётные параметры всех несущих элементов.
Климатические параметры применения: III ветровой район, гололёдный нагруз I–IV районов. Грозозащитный трос С50 (ТК-9.1) крепится на тросостойке конструкции. Широкий диапазон гололёдных условий позволяет применять опору в большинстве регионов страны.
Горячее цинкование обеспечивает долговременную защиту стали от атмосферной коррозии. Для конструкции такой массы и высоты качество антикоррозионного покрытия особенно важно: коррозия несущих элементов при значительных рабочих нагрузках недопустима. Цинковый слой гарантирует работоспособность опоры на весь нормативный срок службы ВЛ.
Поставляется секциями с маркировкой по КМ-документации. Применяется на угловых и анкерных участках двухцепных ВЛ 110 кВ с проводом АС240/32 при максимальных требованиях к высоте подвески в рамках серии 17КМ.
Воспринимает продольные нагрузки от разности тяжения проводов и применяется на углах поворота и анкерных участках трассы. Опора 1У110-4+15 — анкерно-угловая, двухцепная, для воздушных линий электропередачи 110 кВ.
Полная высота — 37,6 м, отметка нижней траверсы — 23,6 м, размер основания — 7,83 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 11150 кг без покрытия и 11565 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 415 кг.
Опора 1У110-4+15 выполняется по рабочим чертежам 3.407.2-170.3 17КМ. Расчётные климатические условия: район по гололёду — I-IV, ветровой район — III. Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.
Расчётные марки проводов — АС 240/32. Грозозащитные тросы — С 50 (ТК-9.1).