Опора У330-3ТС+14

Среди всех исполнений серии 3.407-117 (9206тм-т3) опора У330-3ТС+14 имеет наибольшую высоту: 33,3 м за счёт надставки 14 м, включённой в ствол. Такая высота применяется при пересечении автомобильных и железных дорог, судоходных водных путей или при прохождении трассы ВЛ 330 кВ по местности с существенным перепадом отметок, когда нормируемый габарит до земли не обеспечивается стандартными модификациями серии.

Высота до уровня нижней траверсы составляет 24,7 м. Ширина базы — 10,45 м, наибольшая в серии У330-3ТС. Широкое основание — конструктивное требование для высокой анкерно-угловой опоры: суммарный опрокидывающий момент от угловой нагрузки и ветрового давления на ствол при высоте 33,3 м значительно возрастает по сравнению с базовым исполнением, и только увеличенная база позволяет удержать расчётные усилия в допустимых пределах.

Масса конструкции по чертежу КМ без цинкового покрытия — 20 214 кг, с горячим цинкованием — 21 004 кг. Это наиболее тяжёлое исполнение в данной линейке анкерно-угловых опор 330 кВ по проекту 9206тм-т3. Значительная металлоёмкость обусловлена повышенными усилиями в поясах ствола при большой расчётной высоте и двойной надставке.

Опора предназначена для одноцепной подвески проводов. На угловых участках она воспринимает результирующее тяжение от обеих ветвей провода, а также полный набор климатических нагрузок, включая нормативные значения давления ветра и веса гололёда. Расчёт выполнен с учётом аварийных режимов — обрыва провода и монтажных нагрузок.

При поставке конструкция разбита на транспортировочные элементы с маркировкой согласно монтажной схеме. Сборка на месте — болтовая, без сварки. Применение в составе одной ВЛ опор У330-3ТС с разными надставками позволяет проектировщику точно следовать рельефу трассы, оптимизируя расстановку опор. Применение оптимально подобранной высоты надставки снижает суммарную металлоёмкость всей ВЛ.