Опора 1У330-1Т

Повышенная молниезащита одноцепной ВЛ 330 кВ достигается применением двухтросовой схемы — именно для этого предназначена тросостойка опоры 1У330-1Т. В отличие от базового варианта 1У330-1 с одним грозозащитным тросом, исполнение «Т» обеспечивает подвеску двух тросов С70 (ТК-11), уменьшая угол защиты и снижая вероятность прорывных ударов молнии в провода при высокой грозовой активности на трассе.

Анкерно-угловая опора ЛЭП 1У330-1Т разработана по типовому проекту 3.407.2-145 (12976тм-т3). Геометрия конструкции совпадает с базовым вариантом: высота 28,1 м, высота траверсы 11,6 м, ширина базы 5,82 м. Назначение аналогично — установка на углах поворота трассы и анкерных участках одноцепных ВЛ 330 кВ с расщеплёнными фазными проводниками 2хАС240/32 или 2хАС400/51.

Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 14 496 кг без горячего цинкования, 15 035 кг в оцинкованном исполнении. Разница с базовым вариантом 1У330-1 (13 843 / 14 356 кг) составляет 653–679 кг — это масса тросостойки для второго грозотроса и усиливающих элементов оголовка конструкции.

Выбор между 1У330-1 и 1У330-1Т определяется расчётом грозоупорности линии по нормативной методике. Для системообразующих ВЛ 330 кВ в районах с удельной плотностью ударов молнии в землю более 2–3 уд./(км²·год) двухтросовая схема, как правило, обязательна по условиям надёжности. Горячее цинкование обеспечивает долгосрочную антикоррозионную защиту, соответствующую требованиям к объектам электросетевой инфраструктуры высокого класса напряжения.

В паре с промежуточными опорами соответствующей серии опора 1У330-1Т образует анкерно-угловые секции трассы с надёжной двухтросовой грозозащитой и полным комплектом типовых конструктивных решений по фундаментам и монтажу.

Тросостойка опоры 1У330-1Т спроектирована с учётом суммарного тяжения и ветрового давления на два троса С70 при наиболее неблагоприятном сочетании климатических нагрузок. Конструктивное решение прошло верификацию в составе типового проекта 3.407.2-145 и обеспечивает требуемый запас прочности.