Промежуточная стальная опора ВЛ 35 кВ, марка П35-1ВТ. Высота 20,9 м, масса 1727 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 11520тм-т1
Опора П35-1ВТ представляет собой вариант промежуточной одноцепной опоры 35 кВ типового проекта 11520тм-т1 с тросостойкой и высотой 20,9 м — промежуточной между П35-1В (19 м без тросостойки) и П35-1ВПГ (23 м с тросостойкой).
Наличие тросостойки позволяет применять грозозащитный трос с нормированным углом защиты проводников, однако по сравнению с П35-1ВПГ высота ствола ниже на 2,1 м: такое исполнение применяется там, где необходима грозозащита, но требования к габариту ниже, чем у опоры ПГ-исполнения.
Масса без цинкования — 1663 кг, с горячим цинкованием — 1727 кг. Это среднее значение между П35-1В (1623 кг) и П35-1ВПГ (1826 кг), что логично отражает меньшую высоту при наличии тросостойки. Все элементы металлоконструкции защищены горячим цинкованием, обеспечивающим долгосрочную антикоррозионную стойкость.
Опора П35-1ВТ применяется в одноцепных ВЛ 35 кВ на прямых участках трасс при необходимости грозозащиты без увеличения высоты до исполнения ПГ. Это типичное решение для районов с умеренной грозовой активностью, где установка троса обязательна по нормам, а габаритные требования укладываются в высоту 20,9 м. Типовой проект 11520тм-т1 обеспечивает стандартизацию монтажных работ в рамках линии.
Предназначена для поддержания проводов и грозозащитного троса на прямых участках трассы. Опора П35-1ВТ — промежуточная, одноцепная, для воздушных линий электропередачи 35 кВ.
Полная высота — 20,9 м, размер основания — 1,8 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 1663 кг без покрытия и 1727 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 64 кг.
Опора П35-1ВТ выполняется по рабочим чертежам 11520тм-т1. Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.