Опора 1П35-2Т

Типовой проект 3.407.2-170.2 определяет конструктивные параметры промежуточной двухцепной опоры 1П35-2Т для воздушных линий класса 35 кВ. Конструкция разработана по самостоятельному типовому решению — в отличие от серии 1П35-2ПГ, выполненной по проекту 3.407.2-166, — что отражается в иных сечениях несущих элементов и параметрах основания.

Общая высота опоры составляет 26,5 м, ширина базы — 2,53 м. Промежуточный тип предполагает установку на прямых участках трассы: конструкция воспринимает вертикальные нагрузки от веса проводов и ветровое давление. Продольная составляющая тяжения проводов вдоль оси линии на промежуточную опору не действует. Двухцепное исполнение обеспечивает подвеску двух независимых токовых цепей в едином строительном коридоре.

Провода марок АС70/11 и АС120/19 охватывают наиболее распространённые токовые нагрузки ВЛ 35 кВ. Грозозащитный трос — С50 (ТК-9.1) — устанавливается на штатной тросостойке, что обеспечивает нормированную молниезащиту всех пролётов трассы без нетиповых монтажных решений.

Антикоррозионная обработка выполнена методом горячего цинкования: масса элементов по чертежу КМ без цинка — 2114 кг, с нанесённым покрытием — 2190 кг. Цинковый слой защищает сталь от атмосферной коррозии в условиях переменного климата на протяжении всего расчётного срока службы ВЛ.

Опора поставляется в секционированном виде согласно КМ-чертежам. Ширина базы 2,53 м учитывается при подготовке фундаментных решений в соответствии с требованиями типового проекта 3.407.2-170.2. Конструкция применяется при строительстве новых и реконструкции действующих воздушных линий 35 кВ на прямолинейных участках трассы с типичными нагрузками.