Промежуточная стальная опора ВЛ 35 кВ, марка 1П35-2. Высота 23,7 м, масса 2080 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 3.407.2-170 (13228тм-т2)
Опора 1П35-2 из типового проекта 3.407.2-170 (13228тм-т2) спроектирована с учётом работы в широком диапазоне климатических условий: район по гололёду I–IV. Это означает, что конструкция верифицирована на нормативные гололёдные нагрузки от минимальной (I район) до тяжёлой (IV район) и пригодна для применения на большинстве территорий без дополнительной расчётной проверки по данному фактору.
Опора промежуточная, двухцепная, общей высотой 23,7 м. Двухцепная конфигурация позволяет разместить две независимые электрические цепи на одной опорной конструкции, что обеспечивает непрерывность электроснабжения при плановом отключении одной цепи. На шести фазных позициях (по три на цепь) подвешиваются провода марок АС70/11 — АС120/19. Диапазон марок обеспечивает гибкость применения в проектах с различной пропускной способностью линии.
Грозозащитный трос марки ТК-9.1 подвешивается в верхней части ствола без тросостойки: данная конструкция выполнена без вынесенной точки крепления троса, что упрощает конструктив и снижает металлоёмкость для данного класса напряжения.
Масса опоры по чертежу КМ: 2007 кг без цинкового покрытия, 2080 кг с горячим цинкованием. Относительно небольшая масса упрощает транспортировку элементов и монтаж, в том числе в районах с ограниченной дорожной инфраструктурой. Горячее цинкование обеспечивает антикоррозионную защиту на расчётный срок службы конструкции.
Как промежуточная опора, 1П35-2 воспринимает вертикальные и поперечные ветровые нагрузки без продольного тяжения проводов. Продольные усилия при нормальном режиме работы линии отсутствуют — они передаются на ближайшие анкерные опоры лишь при нарушениях. Монтаж производится на подготовленных фундаментах в соответствии с типовым проектом.
Предназначена для поддержания проводов и грозозащитного троса на прямых участках трассы. Опора 1П35-2 — промежуточная, двухцепная, для воздушных линий электропередачи 35 кВ.
Полная высота — 23,7 м, отметка нижней траверсы — 16 м, размер основания — 2,53 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 2007 кг без покрытия и 2080 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 73 кг.
Опора 1П35-2 выполняется по рабочим чертежам 3.407.2-170 (13228тм-т2). Расчётные климатические условия: район по гололёду — I-IV. Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.
Расчётные марки проводов — АС70/11-АС120/19. Грозозащитные тросы — ТК-9.1.