Опора 1У35-2+10

Увеличенная модификация с надставкой +10 м: опора 1У35-2+10 предназначена для двухцепных воздушных линий 35 кВ в условиях повышенного вертикального габарита. При общей высоте 26 м конструкция обеспечивает необходимое расстояние от нижнего провода до земли при пересечении автодорог, посевных угодий, лесных массивов и других препятствий в угловых точках трассы.

Тросостойка не предусмотрена, что соответствует исполнению без грозотроса согласно проектным требованиям конкретной линии. Масса металлоконструкции — 6 370 кг без цинкования и 6 610 кг с горячим цинкованием. Горячее цинкование гарантирует долгосрочную антикоррозионную защиту стальных элементов конструкции в любых климатических условиях.

Разработана по типовому проекту 3.407.2-170 (13228тм-т3), охватывающему широкий ряд надставных и базовых модификаций для ВЛ 35 кВ. Конструкция из стальных болтовых профилей обеспечивает поэлементную транспортировку и монтаж на трассе с минимальным применением грузоподъёмной техники — это важно при строительстве распределительных линий вне дорог общего пользования.

Как анкерно-угловая, опора устанавливается на изломах трассы и в анкерных пролётах — там, где промежуточные опоры не способны воспринять горизонтальные составляющие тяжения проводов. Двухцепное исполнение позволяет разместить два независимых присоединения 35 кВ на одной конструкции, что оптимизирует полосу отчуждения. Конструктивно опора представляет собой пространственную решётчатую башню с расширяющимся книзу основанием, болтовое соединение которой позволяет при необходимости заменить отдельные повреждённые элементы без полного демонтажа.