Опора ЦУ39-2-3

Расширенная по сравнению с ЦУ39-2 база шириной 8,1 м — главное конструктивное отличие опоры ЦУ39-2-3, определяющее её область применения. Сохраняя близкую к ЦУ39-2 общую высоту (32,8 м) и одинаковое положение траверсы (10,7 м), данная модификация рассчитана на более высокие горизонтальные нагрузки — от больших углов поворота трассы или повышенных ветровых нагрузок в районах с соответствующими климатическими условиями.

Тип — анкерно-угловая, двухцепная, класс напряжения — 220 кВ, типовой проект — 3852тм-т3. Увеличение ширины основания с 6,1 до 8,1 м увеличивает устойчивость к опрокидыванию при больших суммарных тяжениях проводов обеих цепей. Это особенно актуально в узлах с крутыми поворотами трассы, где горизонтальные составляющие сил в натяжных гирляндах изоляторов существенно возрастают по сравнению с прямолинейными участками.

Двухцепное исполнение означает несение двух комплектов проводов ВЛ 220 кВ на одной конструкции. Натяжные гирлянды изоляторов обеих цепей воспринимают тяжения с обоих смежных пролётов одновременно, что суммирует горизонтальные нагрузки. Именно расширенная база отвечает на эту суммарную горизонтальную нагрузку без необходимости перехода к полностью иной конструктивной схеме.

Масса конструкции без горячего цинкования — 17 747 кг, с цинкованием — 18 440 кг. Прибавка к массе ЦУ39-2 составляет около 968 кг и обусловлена увеличенными размерами основных поясов и диафрагм нижней части башни при расширенной базе. Горячее цинкование обеспечивает антикоррозионную защиту на расчётный срок службы линии.

Опора ЦУ39-2-3 выполнена из прокатных уголков на болтовых соединениях и монтируется без применения сварки непосредственно на трассе. Применяется в двухцепных ВЛ 220 кВ на участках с повышенными горизонтальными нагрузками, где вариант ЦУ39-2 с базой 6,1 м недостаточен по условиям устойчивости и прочности конструкции.