Опора ЦУ39-2

Малое расстояние от земли до траверсы — характерная особенность опоры ЦУ39-2: при общей высоте 32,2 м траверса закреплена лишь на отметке 10,7 м. Значительная часть ствола приходится на подтраверсную зону, что типично для конструкций, ориентированных на работу с пониженными точками подвеса при увеличенной нижней части, обусловленной условиями заглубления или особенностями рельефа. Тип — анкерно-угловая, двухцепная, класс напряжения — 220 кВ, проект — 3852тм-т3.

Ширина основания 6,1 м при высоте 32,2 м обеспечивает устойчивость, достаточную для условий применения данного варианта конструкции. Провода двух цепей крепятся в натяжных гирляндах изоляторов на траверсе высотой 10,7 м. Несмотря на низкое положение траверсы, вертикальный габарит от проводов до земли соответствует нормативным требованиям ПУЭ для соответствующих условий эксплуатации.

Анкерно-угловая функция опоры ЦУ39-2 заключается в восприятии тяжения проводов на поворотах трассы и в анкерных точках двухцепной ВЛ 220 кВ. Двухцепное исполнение позволяет совместить два независимых электрических контура на одной конструкции, сохраняя компактность трассы. Применение данного варианта целесообразно там, где условия конкретного участка трассы не требуют высокого положения траверсы.

Масса металлоконструкции без горячего цинкования — 16 816 кг, с цинкованием — 17 472 кг. Масса отражает сочетание умеренной базы с высоким стволом, что формирует характерный профиль материалоёмкости данного варианта. Антикоррозионная защита путём горячего цинкования обеспечивает долгосрочную надёжность конструкции при эксплуатации в разных климатических районах.

Болтовые соединения прокатных уголков позволяют собирать опору без сварочного оборудования на трассе. Элементы маркируются в соответствии с чертежами КМД. Опора ЦУ39-2 входит в унифицированный ряд анкерно-угловых конструкций проекта 3852тм-т3 и применяется в двухцепных ВЛ 220 кВ при специфических требованиях к высотным параметрам конструкции.