Опора УВ110-1К+9

Обозначение «+9» в шифре опоры УВ110-1К+9 указывает на наличие промежуточной секции-вставки высотой 9 м, включённой в базовую конструкцию УВ110-1К. В результате полная высота достигает 29,7 м, уровень траверсы поднимается до 19,5 м, а ширина основания увеличивается до 7,5 м для обеспечения устойчивости при возросших нагрузках и высоте. Опора разработана по типовому проекту 7079тм-т11 для одноцепных ВЛ 110 кВ.

Повышенная высота востребована на анкерно-угловых участках трассы, где требуется значительный вертикальный габарит: судоходные реки с нормируемым воздушным пространством, высокие дорожные насыпи, производственные объекты с охранными зонами. Применение вставки в рамках типового проекта исключает разработку индивидуальных чертежей, что сокращает сроки и стоимость проектирования.

Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 7 450 кг без цинкового покрытия и 7 740 кг с горячим цинкованием. Прирост массы относительно базового УВ110-1К (около 4 993 кг) обусловлен весом вставки и усиленным основанием. Горячее цинкование для опор, расположенных над водными объектами, является приоритетной мерой долговременной антикоррозионной защиты.

Анкерно-угловые опоры ЛЭП данного типа воспринимают горизонтальное тяжение проводов с обеих сторон пролёта, поперечную нагрузку от угла поворота трассы и вертикальные нагрузки. С увеличением высоты стойки плечо ветровой нагрузки возрастает, что учитывается при расчёте опрокидывающего момента и выборе фундамента с учётом вырывающих усилий.

Расчётные режимы — нормальный, аварийный и монтажный — определяются ветровым и гололёдным районом расположения объекта. Монтаж выполняется болтовым методом с применением грузоподъёмных механизмов соответствующей грузоподъёмности и с контролем качества всех соединений в соответствии с рабочей документацией.

Расчёт нагрузок на опору УВ110-1К+9 выполняется для нормального, аварийного и монтажного режимов с учётом ветрового и гололёдного районов трассы. Возросшая высота стойки увеличивает опрокидывающий момент, что определяет более мощные фундаменты и большее количество анкерных болтов по сравнению с базовым исполнением без вставки.