Промежуточная стальная опора ВЛ 500 кВ, марка Р1+10. Высота 43 м, масса 16168 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 3.407-106 (3539тм-т2)
На прямых участках трассы воздушных линий электропередачи напряжением 500 кВ устанавливают промежуточные опоры, воспринимающие вертикальные нагрузки от веса проводов и тросов, а также поперечные ветровые усилия. Опора Р1+10 — одноцепная стальная решётчатая конструкция именно такого назначения, разработанная по типовому проекту 3.407-106 (3539тм-т2).
Общая высота сооружения — 43 м, высота точки подвеса траверсы — 37 м. Надставка ствола на 10 м к базовой отметке серии Р1 применяется там, где рельеф или пересечения с препятствиями требуют увеличенного вертикального габарита провода. Ширина базы — 10×7,1 м, что соответствует расчётным ветровым нагрузкам, действующим на высокую конструкцию данного класса.
Конструкция рассчитана под расщеплённый провод 3хАnС400/51 — три алюминиево-стальных проводника на фазу. Такая конфигурация снижает напряжённость электрического поля и коронирование, что критично на ВЛ сверхвысокого напряжения при передаче больших мощностей на дальние расстояния. Грозозащитный трос марок AnC70/72 или AnC95/141 защищает линию от прямых ударов молнии и обеспечивает заземление опор.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ без антикоррозийного покрытия — 15 697 кг. После горячего цинкования элементов масса составляет 16 168 кг. Горячее цинкование является стандартным способом защиты от атмосферной коррозии для опор ВЛ наружной установки и обеспечивает надёжность конструкции на весь нормативный срок службы линии.
Промежуточные опоры типа Р1+10 в нормальном режиме не воспринимают продольных тяжений проводов: провода крепятся на поддерживающих гирляндах, ориентированных вертикально. Анкерно-угловые опоры, расставляемые через определённые пролёты, берут на себя функцию восприятия продольных нагрузок и деления ВЛ на независимые анкерные секции. При аварийном обрыве провода промежуточная опора обязана сохранить устойчивость без опрокидывания.
Конструкция изготавливается из стального проката, поставляется в разобранном виде и монтируется с применением грузоподъёмной техники непосредственно на трассе ВЛ в соответствии с рабочей документацией проекта.
Предназначена для поддержания проводов и грозозащитного троса на прямых участках трассы. Опора Р1+10 — промежуточная, одноцепная, для воздушных линий электропередачи 500 кВ.
Полная высота — 43 м, отметка нижней траверсы — 37 м, размер основания — 10х7,1 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 15697 кг без покрытия и 16168 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 471 кг.
Опора Р1+10 выполняется по рабочим чертежам 3.407-106 (3539тм-т2). Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.
Расчётные марки проводов — 3хАnС400/51. Грозозащитные тросы — AnC70/72, AnC95/141.