Опора ЦПУ31

Высота 39,2 м делает опору ЦПУ31 одной из наиболее высоких конструкций промежуточно-угловой серии для ВЛ 220 кВ. Увеличенная высота стойки применяется на участках трасс, где рельеф местности, пересечения с автодорогами или другие особенности профиля трассы требуют подъёма точки подвеса проводов выше стандартного значения. При этом сохраняется промежуточно-угловое функциональное назначение конструкции.

Опора ЦПУ31 устанавливается в точках поворота одноцепной ВЛ 220 кВ с углами, при которых горизонтальная равнодействующая тяжений не превышает расчётного уровня для промежуточно-угловых конструкций данной серии. Конструкция воспринимает одновременно ветровые и вертикальные нагрузки от проводов и грозозащитного троса, а также составляющую горизонтального тяжения, возникающую на угловом участке трассы.

Траверса расположена на высоте 25,5 м. База опоры в плане — 4,9×3,1 м. Масса по чертежу КМ: 6 631 кг без горячего цинкования и 6 890 кг с покрытием. Горячее цинкование всех элементов обеспечивает долгосрочную коррозионную стойкость в различных климатических условиях без периодической окраски.

Стальная пространственная решётка выполняется из горячекатаных угловых профилей на болтовых соединениях. Типовой проект — 3852тм-т3. Унификация с серией обеспечивает совместимость по типам фундаментов, линейной арматуре и гирляндам подвесных изоляторов. Применение типовой документации исключает необходимость разработки индивидуальных конструктивных решений для каждой поворотной точки трассы.

Монтаж ведётся поэлементно с применением монтажного крана с достаточным вылетом стрелы для подъёма секций на высоту около 40 м. Опора ЦПУ31 рассчитана на применение в нормативных климатических зонах для ВЛ данного класса напряжения. Сборные элементы транспортируются автотранспортом, что упрощает доставку в труднодоступные районы строительства.

Фундаменты под ЦПУ31 рассчитываются с учётом горизонтальных нагрузок на угловых участках и значительного собственного веса конструкции. При высоте 39,2 м особое внимание уделяется стойкости к ветровым опрокидывающим нагрузкам в расчётных ветровых районах для ВЛ 220 кВ.