Опора 3П220-2Т

Буква «Т» в шифре 3П220-2Т указывает на наличие тросостойки — конструктивного элемента, выносящего грозозащитный трос выше уровня верхней траверсы. Это позволяет увеличить угол молниезащиты и снизить вероятность перекрытия изоляции при прямых ударах молнии в провода крайних фаз. Тросостойка особенно важна для двухцепных опор, где горизонтальный разнос двух рядов фаз осложняет защиту крайних проводов стандартным расположением троса.

Общая высота конструкции — 47 м, что на 2 м больше базовой 3П220-2 без тросостойки. Высота траверсы — 26 м, ширина прямоугольного основания — 6,06×4,39 м. Масса металлоконструкции без горячего цинкования составляет 7 231 кг, с цинкованием — 7 500 кг. Прирост в 269 кг относительно базового варианта обусловлен дополнительными элементами тросостойки и крепления.

Две цепи с проводами АС 240/32 или АС 400/51 подвешиваются на поддерживающих гирляндах. Грозозащитный трос C70 (ТК-11) крепится на тросостойке, обеспечивая нормативный защитный угол для обеих цепей одновременно. Промежуточный тип опоры определяет, что тяжение проводов в нормальном режиме не передаётся на конструкцию — только ветровые и весовые нагрузки.

Опора 3П220-2Т применяется преимущественно на открытых участках трассы с повышенной грозовой активностью, а также в зонах, где нормативные требования предписывают нулевой или отрицательный угол защиты. Грамотный выбор между версией с тросостойкой и без неё определяется расчётом ожидаемого количества грозовых отключений по трассе.

Типовой проект 3.407.2-156 (13026тм-т2). Стальная решётчатая конструкция с горячим цинкованием и болтовой сборкой из транспортных марок. Опора совместима с анкерно-угловыми конструкциями той же серии по типоразмерам изоляторов и подвесной арматуры. Замена базовой версии на исполнение с тросостойкой на конкретных пролётах определяется расчётом ожидаемой интенсивности грозовых отключений по карте молниеопасности трассы. Конструкция соответствует требованиям ПУЭ к промежуточным опорам ВЛ 220 кВ по механической прочности.