Опора ПП500-1/40

Опора ПП500-1/40 открывает ряд промежуточных переходных конструкций серии 9674тм-т6 для одноцепных линий 500 кВ: цифра 40 в шифре соответствует высоте верхней траверсы, а общая высота стальной конструкции составляет 52 м. Это наименьшая по высоте позиция в данной серии, применяемая при пересечении относительно узких препятствий, где требуемый подъём проводников над преградой не превышает нормируемого для данной высоты траверсы. Несмотря на меньшую высоту, опора остаётся переходной: она устанавливается в составе анкерного пролёта, а провод крепится через поддерживающую гирлянду.

Конструкция одноцепная, ствол решётчатый с ступенчатым расширением книзу. Ширина базы 9,1 м соответствует расчётным горизонтальным нагрузкам для опоры высотой 52 м при тяжении провода в переходном пролёте линии 500 кВ. Береговые анкерно-угловые опоры воспринимают суммарное тяжение провода цепи, а сама опора ПП500-1/40 воспринимает преимущественно вертикальные нагрузки и ветровое давление. Ступенчатая форма ствола обеспечивает оптимальное распределение нагрузок при минимальной металлоёмкости.

Масса металлоконструкции по чертежу КМ без покрытия составляет 81 106 кг. С нанесённым горячим цинкованием полная масса — 84 600 кг. Горячее цинкование обеспечивает антикоррозионную защиту стальных элементов в условиях переменной влажности пойменных и береговых зон. Типовой проект 9674тм-т6 рассчитан на нормативные ветровые и гололёдные нагрузки для всех климатических районов, предусмотренных ПУЭ.

Грозозащитный трос монтируется в вершинном узле конструкции; молниезащитный угол и зона защиты определяются рабочим проектом перехода. Электрический габарит от нижнего провода линии 500 кВ до уровня пересекаемого препятствия контролируется при проектировании и должен соответствовать нормативным требованиям ПУЭ для данного класса напряжения и вида пересекаемого объекта, включая судоходные водные пути. Для серии 9674тм-т6 расчёт стрелы провеса и выбор типоразмера опоры выполняются с учётом характеристик применяемого провода, длины пролёта и нормируемых климатических условий района строительства.