Опора УС750-1+15Т

По массе металлоконструкции опора УС750-1+15Т — наиболее тяжёлая модификация в серии УС750: 68 207 кг без цинкового покрытия и 70 867 кг после горячего цинкования. Для сравнения: стандартный вариант УС750-1+15 весит 42 945 кг с цинком. Разница — около 28 тонн — обусловлена значительным увеличением сечений поясных элементов, раскосов и узловых фасонок, рассчитанных под экстремальные климатические условия.

Опора анкерно-угловая, одноцепная. Типовой проект — 3.407.2-134.4 (10224тм-т7). Геометрия совпадает с УС750-1+15: высота 44,8 м, траверса 35 м, ширина базы 13,75 м, шаг поясов 3×21 м. Увеличенный расход металла в исполнении Т обеспечивает нормированный запас несущей способности при тяжёлых расчётных ситуациях: высоком давлении ветра, интенсивном гололёде, совместном действии ветра и гололёда.

Провод — расщеплённая фаза 3×АnС400/51. Грозозащитные тросы — AnC70/72 и AnC95/141. Двухтросовая схема грозозащиты — обязательное решение для одноцепных магистральных ВЛ 750 кВ, обеспечивающее нормированный угол экранирования над всей шириной фазовой зоны.

Исполнение Т назначается по результатам климатического районирования: при отнесении участка трассы к тяжёлым районам по ветровым нагрузкам или гололёду стандартная конструкция не обеспечивает требуемой несущей способности. В таких условиях на анкерно-угловых участках, особенно с максимальным строительным подъёмом +15, применение исполнения Т является единственным типовым решением в рамках данного проекта.

Горячее цинкование металлоконструкции — обязательный элемент системы антикоррозионной защиты. При суммарной массе свыше 70 тонн монтаж выполняется с применением специализированного кранового оборудования грузоподъёмностью, соответствующей условиям монтажной площадки. Поэлементная транспортировка и сборка секций — стандартная технология для конструкций данного класса. Организация монтажных работ для опор массой свыше 70 тонн требует тщательной проработки на стадии ПОС с расчётом грузоподъёмности применяемой техники и площадок складирования элементов.