Опора У1+12Т

Среди анкерно-угловых опор серии У1 типового проекта 3.407-106 (3539тм-т2) модификация У1+12Т конструктивно отличается от стандартных исполнений: вместо схемы с внешними оттяжками здесь применяется жёсткая решётчатая пирамидальная база шириной 12 м. Устойчивость к опрокидывающим нагрузкам обеспечивается развитым основанием, а не тросовыми оттяжками, что сокращает ширину занимаемой полосы отвода вдоль линии.

Общая высота опоры — 36,5 м, уровень траверсы — 29 м. Масса металлоконструкции без цинкового покрытия — 29 666 кг, с горячим цинкованием — 30 891 кг. По массе данная модификация занимает промежуточное положение между стандартной У1+12 (18 675 / 19 238 кг) и усиленным вариантом У1+12П (32 047 / 33 371 кг): широкая жёсткая база требует большего расхода металла по сравнению с оттяжечной схемой.

Конструкция предназначена для одноцепных воздушных линий 500 кВ. Как анкерно-угловая опора, она воспринимает продольные тяжения проводов в нормальном и аварийном режимах, горизонтальные ветровые нагрузки и вертикальную нагрузку от веса проводов и гололёда. Натяжные гирлянды изоляторов передают усилия от проводов на оголовок опоры и далее на фундамент через жёсткий ствол.

Широкая пирамидальная база 12 м равномерно распределяет нагрузки на фундамент, исключая необходимость в анкерных плитах оттяжек. Это упрощает монтаж и снижает эксплуатационные затраты на стеснённых или труднодоступных участках трассы, где прокладка оттяжных тросов нецелесообразна.

Все стальные элементы конструкции подвергаются горячему цинкованию, обеспечивающему долгосрочную защиту от атмосферной коррозии в различных климатических районах. Конструкция изготавливается в заводских условиях, поставляется в разобранном виде. Болтовые соединения элементов обеспечивают монтаж в полевых условиях трассы стандартной грузоподъёмной техникой в соответствии с рабочей документацией проекта 3.407-106. Применение опоры У1+12Т совместно с другими конструкциями серии У1 обеспечивает полный комплект анкерных точек трассы ВЛ.