Анкерно-угловая стальная опора ВЛ 220 кВ, марка У220н-2.1т. Высота 34,1 м, масса 14443 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 7.220.03-КМ6
Буква «т» в шифре У220н-2.1т указывает на исполнение с тросостойкой — надставкой над оголовком, на которой закрепляется грозозащитный трос. По сравнению с базовой У220н-2.1 общая высота увеличена с 31,9 до 34,1 м, тогда как отметка нижней траверсы (10,5 м) и размер основания (5,7 м) остались прежними: прибавка в 2,2 м приходится целиком на верхнюю часть конструкции.
Смысл тросостойки — в геометрии молниезащиты. Чем выше поднят трос над крайними проводами, тем меньше защитный угол и тем надёжнее провода прикрыты от прямых ударов молнии. Для двухцепной опоры этот вопрос стоит острее, чем для одноцепной: под защитой троса должны оказаться шесть фазных проводов, разнесённых по трём ярусам траверс и по обе стороны ствола.
Масса металлоконструкции — 13 634 кг по чертежу КМ и 14 443 кг с горячим цинкованием. Тросостойка добавляет к базовому исполнению 1171 кг — это её собственная масса вместе с усилением верхней секции ствола, воспринимающей дополнительный изгибающий момент от тяжения троса.
Опора анкерно-угловая, двухцепная, для ВЛ 220 кВ; типовой проект новой унификации 7.220.03, рабочие чертежи 7.220.03-КМ6. Район по гололёду — I–IV.
Расчётные провода — АС 300/39, АС 400/51, АСк2у 300/39, АСВП 295/44. Грозозащитные тросы — 11.0-МЗ-В-ОЖ-Н-Р, ГТК20-0/70-11.1, ОКГТ-12-100, ОКГТ-13-120. При подвеске ОКГТ тросостойка выполняет двойную роль: несёт и молниезащитный трос, и волоконно-оптический канал связи.
Высотные исполнения того же варианта — У220н-2.1т+5 (39,1 м), У220н-2.1т+9 (43,1 м) и У220н-2.1т+14 (48,1 м).
Воспринимает продольные нагрузки от разности тяжения проводов и применяется на углах поворота и анкерных участках трассы. Опора У220н-2.1т — анкерно-угловая новой унификации, двухцепная, для воздушных линий электропередачи 220 кВ.
Полная высота — 34,1 м, отметка нижней траверсы — 10,5 м, размер основания — 5,7 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 13634 кг без покрытия и 14443 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 809 кг.
Опора У220н-2.1т выполняется по рабочим чертежам 7.220.03-КМ6. Расчётные климатические условия: район по гололёду — I–IV. Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.
Расчётные марки проводов — АС 300/39, АС 400/51, АСк2у 300/39, АСВП 295/44. Грозозащитные тросы — 11.0-МЗ-В-ОЖ-Н-Р, ГТК20-0/70-11.1, ОКГТ-12-100, ОКГТ-13-120.
