Опора П220н-2.1-9.3

Индекс «-9.3» означает укорочение ствола на 9,3 м относительно базовой П220н-2.1: общая высота снижается с 46,1 до 36,8 м, отметка нижней траверсы — с 25,5 до 16,2 м, размер основания — с 5,29 до 4,39 м.

Экономия металла впечатляет: 6289 кг против 8351 кг с горячим цинкованием — на 2062 кг, то есть почти на четверть. Для двухцепных линий, где каждая опора и без того металлоёмка, грамотное применение укороченных исполнений на участках с повышенным рельефом даёт заметный эффект в масштабе всей трассы.

Принцип прост: там, где земля «поднимается» навстречу проводу, нормативный габарит выдерживается при меньшей строительной высоте опоры. Ставить в такой точке конструкцию полной высоты означало бы платить за металл, который не участвует в обеспечении габарита.

Опора промежуточная, двухцепная, для ВЛ 220 кВ; типовой проект новой унификации 7.220.03, рабочие чертежи 7.220.03-КМ2. Район по гололёду — I–IV. Расчётные провода — АС 300/39, АСк2у 300/39, АСВП 295/44.

Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 6007 кг, цинковое покрытие добавляет 282 кг. Грозозащитные тросы — 11.0-МЗ-В-ОЖ-Н-Р, ГТК20-0/70-11.1, ОКГТ-12-100.

Совместное применение П220н-2.1-9.3, П220н-2.1 и П220н-2.1+3.2 на одной трассе позволяет оптимизировать расстановку опор по профилю линии без изменения марки провода, типа троса и принятых конструктивных решений.