Опора ПП220-2/50

Речные переходы двухцепных ВЛ 220 кВ через широкие водные объекты судоходного класса предъявляют к переходным опорам требования по подпроводному габариту, нередко превышающие 40 м. Опора ПП220-2/50 с высотой траверсы 50 м закрывает этот диапазон в линейке двухцепных переходных стоек 220 кВ типового проекта 3.407.2-168 (13143тм-т2).

Общая высота конструкции — 74 м, ширина базы — 8,8 м. Соотношение этих параметров обеспечивает устойчивость при расчётных нагрузках в переходном пролёте: ветровое давление на шесть фазных проводов двух цепей, два грозозащитных троса и решётчатую конструкцию самой стойки суммируется в значительное горизонтальное усилие, воспринимаемое расширенным нижним поясом.

Один из ключевых аргументов в пользу двухцепного исполнения на переходе — возможность обеспечить схему «N−1» без строительства второго независимого перехода. При выводе одной цепи в плановый ремонт или при её аварийном отключении вторая цепь обеспечивает бесперебойную передачу электроэнергии — это критически важно для системообразующих ВЛ 220 кВ.

Масса металлоконструкции ПП220-2/50 по рабочим чертежам КМ без покрытия составляет 59 667 кг. После горячего цинкования на заводе-изготовителе — 62 000 кг. Цинкование методом горячего погружения формирует равномерный защитный слой на всех поверхностях, включая труднодоступные внутренние полости угловых профилей.

Конструкция монтируется из транспортабельных болтовых блоков. Кронштейны грозозащитных тросов — как правило, двух тросов для двухцепных линий — устанавливаются на вершине стойки. Геометрия траверс обеспечивает нормативные изоляционные расстояния между цепями и от каждой цепи до заземлённой конструкции при расчётном ветровом отклонении гирлянд.

Опора ЛЭП ПП220-2/50 применяется в переходных анкерных участках двухцепных ВЛ 220 кВ при проектировании крупных речных и иных переходов, где требуемый подпроводной габарит составляет порядка 50 м. Надёжность резервирования по схеме «N−1» в переходном пролёте является весомым аргументом в пользу двухцепного исполнения переходных опор на системообразующих ВЛ 220 кВ.