Опора ПП110-2/50

Шифр ПП110-2/50 раскрывает ключевые параметры конструкции: «ПП» — переходная опора, «110» — класс напряжения линии в киловольтах, «2» — двухцепное исполнение, «50» — высота траверсы в метрах. Именно высота траверсы 50 м является основным критерием выбора этого типоразмера при проектировании переходов: она определяет подпроводной габарит над пересекаемым препятствием.

Общая высота опоры ПП110-2/50 составляет 71 м. Ширина базы 8,6 м соответствует возросшим по сравнению с более низкими типоразмерами горизонтальным нагрузкам: длинный переходной пролёт многократно увеличивает ветровую нагрузку на провода и конструкцию, а также нагрузку от тяжения в случае обрыва провода. Расширенное опорное пятно обеспечивает передачу этих нагрузок на фундамент без критических деформаций стойки.

Двухцепная компоновка на переходах ВЛ 110 кВ — технически и экономически обоснованное решение: единый комплект переходных опор обеспечивает транспортировку электроэнергии по двум параллельным трактам, что критически важно для надёжности питания защищаемых потребителей. Установка раздельных трасс для каждой цепи потребовала бы удвоения фундаментных и монтажных работ.

Масса металлоконструкции ПП110-2/50 без антикоррозионного покрытия по рабочим чертежам КМ составляет 41 900 кг. После горячего цинкования масса достигает 43 630 кг. Покрытие, нанесённое методом горячего погружения, обеспечивает защиту от коррозии в условиях прибрежных зон с повышенной влажностью и агрессивностью атмосферы, типичных для речных переходов.

Конструкция разработана в рамках типового проекта 3.407.2-168 (13143тм-т1) и состоит из секционированных решётчатых элементов, соединяемых болтами без монтажной сварки. На вершине стойки крепится кронштейн грозозащитного троса, обеспечивающего молниезащиту линии в переходном пролёте. Подвеска изоляторных гирлянд выполняется на траверсах каждой из двух цепей раздельно.

Опора ЛЭП ПП110-2/50 применяется при строительстве воздушных линий 110 кВ на участках, где требуемый подпроводной габарит составляет порядка 50 м, — там, где более низкий типоразмер ПП110-2/40 уже не обеспечивает нормативных расстояний.