Анкерно-угловая стальная опора ВЛ 220 кВ, марка У220-2ВТ+9. Высота 40,2 м, масса 20801 кг.
Типовой проект и рабочие чертежи: 5736тм-т4
Двухцепная анкерно-угловая опора ЛЭП У220-2ВТ+9 класса 220 кВ рассчитана на установку в точках изменения направления воздушной линии и на анкерных пролётах повышенной длины. Конструкция относится к серии 5736тм-т4 и является удлинённым вариантом базовой модификации У220-2ВТ: вставной элемент «+9» обеспечивает прирост высоты на 9 м, итоговая высота — 40,2 м.
Высота точки крепления траверсы — 19,5 м. Ширина базы фундаментного блока — 7,9 м, что диктуется условиями устойчивости при значительном опрокидывающем плече и двойном тяжении провода. Масса металлоконструкции без цинка — 20 020 кг; с горячим цинкованием — 20 801 кг.
Сравнение с У220-2В+9 (масса 19 486/20 246 кг) показывает, что исполнение «ВТ» примерно на 500–555 кг тяжелее при равных габаритах. Это указывает на усиленные конструктивные узлы — основание ствола, опорные башмаки или соединительные пояса секций. Горячее цинкование охватывает всю поверхность и обеспечивает многолетнюю коррозионную стойкость в жёстких атмосферных условиях.
Анкерно-угловая функция У220-2ВТ+9 подразумевает жёсткую фиксацию проводов через натяжные гирлянды. В аварийных ситуациях (обрыв провода в смежном пролёте) опора воспринимает односторонние тяговые нагрузки без потери устойчивости. Двухцепная компоновка позволяет поддерживать электроснабжение по второй цепи при отключении первой.
Опора применяется в составе двухцепных ВЛ 220 кВ на участках пересечения с объектами, требующими повышенного вертикального габарита: леса, водные объекты, транспортные магистрали. Монтаж выполняется методом поэлементной сборки с применением монтажного крана.
Воспринимает продольные нагрузки от разности тяжения проводов и применяется на углах поворота и анкерных участках трассы. Опора У220-2ВТ+9 — анкерно-угловая, двухцепная, для воздушных линий электропередачи 220 кВ.
Полная высота — 40,2 м, отметка нижней траверсы — 19,5 м, размер основания — 7,9 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 20020 кг без покрытия и 20801 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 781 кг.
Опора У220-2ВТ+9 выполняется по рабочим чертежам 5736тм-т4. Возможно изготовление по индивидуальным чертежам КМД.