Промежуточная стальная опора ВЛ 110 кВ, марка 4П110+5. Высота 45,3 м, масса 10584 кг.
Четырёхцепная промежуточная опора ЛЭП 4П110+5 предназначена для прямых участков воздушных линий напряжением 110 кВ. Размещение четырёх цепей на одной конструкции позволяет уплотнить трассу и существенно сократить ширину охранного коридора — фактор, особенно важный в промышленных и густонаселённых районах, где стоимость землеотвода высока.
Общая высота опоры составляет 45,3 м, отметка траверсы — 27,5 м. Такое соотношение обеспечивает нормированный габарит от нижней гирлянды до поверхности земли при четырёх ярусах навески и соответствует требованиям ПУЭ по воздушным зазорам между цепями при классе напряжения 110 кВ.
Конструкция рассчитана на провода АС120/19 и АС150/24 в любом сочетании по цепям, что даёт проектировщику гибкость при выборе сечения под нужную пропускную способность. Грозозащитный трос применяется в вариантах С245 по ГОСТ 27772-88, RST37-3 или DIN17100-80 (ФРГ). Выбор марки троса определяется требованиями проекта и согласуется с поставщиком материалов.
Промежуточные опоры в нормальном режиме воспринимают вертикальные нагрузки от веса проводов и поперечные ветровые нагрузки. Продольное тяжение вдоль оси линии на них не передаётся, что позволяет оптимизировать расход стали. Масса по чертежу КМ без горячего цинкования — 10 164 кг, с горячим цинкованием — 10 584 кг. Слой цинка защищает сталь от атмосферной коррозии на протяжении нескольких десятилетий и особенно важен в узлах болтовых соединений.
Четырёхцепная схема навески на промежуточной опоре с надставкой +5 м востребована при строительстве транзитных ВЛ 110 кВ вдоль существующих инженерных коридоров. Конструкция изготавливается из горячекатаных профилей с болтовой сборкой на трассе. Высота 45,3 м обеспечивает соответствие нормативным ветровым и гололёдным нагрузкам, принятым действующими строительными нормами для данного класса напряжения. Конструкция поставляется в разобранном виде с полным комплектом крепёжных изделий и маркировкой элементов согласно чертежам КМД. Монтаж на трассе выполняется методом последовательной сборки секций с применением автомобильного крана.
Предназначена для поддержания проводов и грозозащитного троса на прямых участках трассы. Опора 4П110+5 — промежуточная, четырехцепная, для воздушных линий электропередачи 110 кВ.
Полная высота — 45,3 м, отметка нижней траверсы — 27,5 м. Габариты приведены по чертежу КМ и служат для подбора типоразмера под профиль трассы.
Масса металлоконструкции по чертежу КМ — 10164 кг без покрытия и 10584 кг с горячим цинкованием. На цинковый слой приходится 420 кг.
Расчётные марки проводов — АС120/19-АС150/24. Грозозащитные тросы — С245 ГОCT27772-88, RST37-3, DIN17100-80 ФРГ.