Опора ПУБ20

Промежуточно-угловая опора ПУБ20 сочетает в себе функции промежуточной и угловой конструкций: она устанавливается на поворотах трассы ВЛ 500 кВ в тех местах, где угол поворота линии не требует применения полноценной анкерно-угловой опоры с постоянным продольным тяжением. Такое решение снижает общую металлоёмкость проекта и упрощает расстановку при трассировании ВЛ.

Типовой проект — 3.407-106 (3539тм-т2), одноцепная конструкция, класс напряжения 500 кВ. Общая высота — 32 м, уровень траверсы — 27 м. Отличительная конструктивная особенность — асимметричная база: 21,65 м и 16,25 м в разных направлениях. Неодинаковая ширина оснований учитывает действие горизонтальной равнодействующей тяжений от смежных пролётов при повороте трассы и обеспечивает устойчивость в обоих направлениях без избыточного расхода металла.

В отличие от чисто промежуточных опор серии ПУБ, конструкция ПУБ20 воспринимает кроме ветровых и гравитационных нагрузок также горизонтальную угловую составляющую от изменения направления трассы. Угловые нагрузки требуют усиления узлов траверсы и нижней части стойки, что и объясняет увеличенную массу — 13 672 кг без цинка, 14 237 кг с горячим цинкованием — по сравнению с ПУБ-2 и ПУБ-5.

Горячее цинкование металлоконструкции обеспечивает долговременную антикоррозионную защиту без регулярного лакокрасочного обслуживания в различных климатических зонах.

ПУБ20 занимает важное место в наборе унифицированных конструкций ВЛ 500 кВ: возможность устанавливать её в точках поворота трассы без перехода к анкерно-угловому типу расширяет гибкость проектных решений и позволяет экономить материальные ресурсы на протяжённых магистральных линиях.