Опора ЦП4

Опора ЦП4 предназначена для прокладки двухцепных воздушных линий 110 кВ на прямых участках трассы. Двухцепная компоновка позволяет разместить два независимых воздушных контура на единой несущей стойке, уменьшая требуемую полосу отвода и сокращая общий объём земляных, фундаментных и монтажных работ при строительстве линии. Такое решение экономически обоснованно при сооружении параллельных или резервирующих ВЛ 110 кВ.

Высота конструкции — 29,4 м, уровень нижней траверсы — 19 м. База 2,9×2,4 м воспринимает реакции от суммарных ветровых и гравитационных нагрузок двух цепей. Масса металлоконструкции по чертежу КМ без антикоррозионного покрытия — 3 377 кг; с горячим цинкованием — 3 509 кг. Эти данные используются при подборе транспортного средства и определении грузоподъёмности монтажного крана, а также при расчёте нагрузки на фундаментный блок.

Промежуточный тип означает, что продольных тяговых нагрузок от проводов на стойку не возникает. Оба комплекта проводников и грозозащитный трос нагружают конструкцию суммарным весом и ветровым давлением. Симметричная установка двух цепей по обе стороны ствола уравновешивает поперечные ветровые нагрузки, снижая изгибающий момент в основании и оптимизируя работу опорных элементов.

Изготовление по типовому проекту 3852тм-т2 обеспечивает совместимость с другими элементами серии. Горячее цинкование по ГОСТ 9.307 надёжно защищает сталь в климатических условиях, характерных для различных ветровых районов и районов по гололёду. Монтаж болтовыми соединениями без применения сварки на объекте обеспечивает качество узловых соединений, поддающееся контролю при строительном надзоре. Поставка — разобранными промаркированными секциями с монтажной документацией. Расчётный срок службы конструкции при плановом техническом обслуживании — не менее 50 лет. Применение опоры ЦП4 на двухцепных трассах ВЛ 110 кВ снижает суммарную протяжённость полосы отвода и уменьшает площадь обслуживаемой трассовой зоны.